华为经过构筑内部人才赋能新生态，打造多层次训练体系和定制化生长途径。2024年，内部有近万名职工经过内部体系训练、技能转化，完成了个人作业开展改变。
尤为亮眼的是华为敞开的人才生态体系。经过鸿蒙、鲲鹏和昇腾生态协作项目，华为已与国内百余所高校、多家生态企业树立深度协作。现在，开发者社区累计开展开发者打破千万，生态链拉动的作业时机已逾千万。
4月17日，鸿蒙智行在“智界品牌之夜”上顺势推出新车型。据华为常务董事、终端BG董事长余承东介绍，智界R7增程大电池版、智界新S7 Ultra运动版别离价格29.98万起、32.98万元，一起针对智界S7推出“老车主方针”，包含后排座椅免费晋级、空调滤芯免费替换、现款车机软件免费晋级等。
此前一日的鸿蒙智行新品发布会上，问界M8、问界新M7牧野青配色、享界S9增程版同步上市。前者交出了24小时大定打破3.2万辆的成绩单，参阅15万辆小订规划，问界M8终究转化率或将非常可观。此外，尊界S800内饰将于4月23日开幕的2025上海车展上首发露脸。
一位问界M8车主群群主告知记者，问界M8大定车主群在上市当日24点已打破100人，转化率挨近50%。
作为“压轴大戏”，余承东将“尚界”品牌的官宣放在了问界M8等新车之后的发布会结束。“（华为、上汽）将充分发挥各自优势，携手共进，一起打造全新新能源智能轿车，为用户供给愈加更懂需求，更智能，更牢靠的出行体会。跟着SAIC尚界的参加，鸿蒙智行的地图得到进一步拓宽，满意更为多元、广泛的市场需求。”余承东表明。
据余承东泄漏，尚界品牌首款车型将于本年秋季上市，华为、上汽将会“all in”于此。记者得悉，尚界项目在上汽内部早已晋级为重点项目，其战略高度可与以往合资协作相等，乃至更高。
据上汽集团总裁贾健旭介绍，依托70年造车见识、近1个亿的用户堆集，上汽将整合集团优质资源，全力支持SAIC尚界从诞生之初就具有职业顶尖的质量基因与技能实力。“上汽前期投入60亿元人民币，组成超5千人专属团队，并将在上海打造尚界专属超级工厂。”
除新品牌、新车型外，鸿蒙智行针对智驾体系的晋级也进入到倒计时阶段。依据规划，问界M8、问界M9、享界S9增程版等车型将于本年三季度会集晋级华为ADS 4.0。一起，外资品牌亦将连续开端搭载华为ADS智驾体系。
在3月底的我国电动轿车百人会论坛2025上，奥迪我国总裁罗英瀚曾泄漏，奥迪正在经过全球技能渠道融入我国特有的功用和技能，比方将华为ADS智驾体系引进PPC、PPE渠道。
