余承东初次对话鸿蒙智行智界品牌大使刘亦菲：她一直是华为产品的粉丝，协作一拍即合
华为常务董事、终端 BG 董事长、智能轿车解决方案 BU 董事长余承东今天下午初次对话鸿蒙智行智界品牌大使刘亦菲。
在谈到为什么请刘亦菲今世言人时，余承东表明：“亦菲对年轻人影响力十分大，和年轻人交流更重要。拉近和年轻人的间隔，她一直是华为产品的粉丝，也是真巧。特别高兴。”
关于协作关键，余承东表明：“智界和刘亦菲精力质量十分符合，和刘亦菲一拍即合。”
余承东还给刘亦菲带了三份礼物，都是自己在机场华为门店购买的，包含紫色的华为 FreeClip 耳夹耳机、66W 卡片式万能充电器以及万能充磁吸移动电源。。
据IT之家此前报导，在上星期的华为 Pura 前锋盛典及鸿蒙智行新品发布会上，余承东宣告刘亦菲正式成为鸿蒙智行智界品牌大使。鸿蒙智行还将于 4 月 17 日举办智界品牌之夜，车主可与刘亦菲“面对面”。
本文源自：IT之家
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华为鸿蒙智行“第五界”揭开面纱。
4月16日，在上海举行的鸿蒙智行发布会上，继问界、智界、享界、尊界等四界品牌之后，华为与上汽集团正式发布“SAIC尚界”品牌，首期投入60亿元，打造超5000人的尚界团队以及专属超级工厂。华为常务董事、终端BG董事长余承东表明，尚界品牌首款车型将于2025年秋季上市。
除了发布尚界品牌，余承东还同赛力斯和北汽蓝谷负责人一同发布了问界M8和享界S9增程版新车型。4月17日晚，华为将和奇瑞一同举行鸿蒙智行智界品牌之夜。华为和江淮轿车协作的尊界S800内饰也将在2025上海车展上露脸。业界专家表明，现在，华为鸿蒙智行的产品阵型正在不断扩展，产品密布发布将加大用户重视度，有望提高上汽集团等与华为协作车企的成绩。
尚界选用华为智选车形式
上汽与华为全生态链深度协作
“70年的上汽，近1亿的用户，100万辆的海外销量，这些将成为尚界成功最大的底气！”4月16日，到会鸿蒙智行发布会的上汽集团总裁贾健旭说，上汽集团躬身入局，一定会拿出最好的资源支撑尚界的成功。
华为跨界轿车职业离不开与传统车企的协作。此前，华为和赛力斯协作推出问界品牌，华为和奇瑞协作推出智界品牌，华为和北汽蓝谷协作推出享界品牌，华为和江淮轿车协作推出尊界品牌，四界品牌均归于华为鸿蒙智行生态联盟。华为和上汽集团协作推出“SAIC尚界”，意味着华为鸿蒙智行正式迎来第五界。
依据协议，尚界和其他四界相同选用华为智选车形式，将成为面向干流商场的鸿蒙智行生态新挑选。上汽集团与华为经过项目联合开发，在产品界说、造型规划、智舱智驾、出产制作、出售服务等全链路深度协作，探究智能轿车技能立异与商业形式立异的新途径。
“尚界将会是一个风格至上的品牌，咱们将选用鸿蒙智行极致精约的宗族化规划理念，造型风格时髦大气，带给用户十足的生机和摩登感。”余承东介绍，尚界定位为“风格至尚、科技至尚、信任至尚、人人至尚”，在科技范畴依托华为才智出行解决计划，供给智能化出行体会。
贾健旭泄漏，华为和上汽集团的本轮协作始于2024年。“在华为的算法里镌刻着上汽的匠心，我信任尚界能成为鸿蒙智行中最亮丽的一笔。”贾健旭说，上汽集团将整合集团优质资源支撑“SAIC尚界”品牌的展开，保证其从诞生之初便具有职业顶尖的质量基因和技能实力。一同，上汽集团还为SAIC尚界项目组成超5000人的专业运营及技能团队，与华为工程师展开全生态链的深度协作。
上汽将加强与各范畴头部企业协作
上汽集团是华为鸿蒙智行现在产销规划最大的车企协作伙伴。上汽集团事务包含整车、零部件、移动出行和服务、金融、世界运营、立异科技等多个范畴，在轿车技能研制、出产工艺、质量管理等方面积累了丰厚的经历。现在，上汽集团已成功推出技能水平世界抢先的“七大技能底座”，包含纯电、混动、氢能三大整车渠道以及电池、电驱、超混体系、智能车全栈解决计划。
可是，跟着轿车新能源化和智能化的竞赛日趋激烈，车市的寒气也传递到上汽集团身上。上汽集团此前发布的成绩预告显现，经财务部门开始测算，集团估计2024年净利润为15亿元至19亿元，与上年同期相比，将削减122亿元至126亿元，同比削减87%至90%。
关于成绩的大幅动摇，上汽集团解说，首要在于公司2024年整车批发销量401.3万辆，比上年同期削减20.07%。一同，因燃油车商场下滑、价格战继续晋级，公司出售收入削减，毛利下降。此外，上汽集团还在2024年四季度计提了相关财物减值预备。
面临应战，贾健旭日前介绍，上汽集团在坚持自研的一同，要“广发英豪帖，广聚四方豪侠”。用户喜爱什么样的智驾，上汽集团就供给相应的智驾计划。上汽集团将活跃拓宽与华为、宁德年代、Momenta、OPPO等各范畴头部企业的协作，凭借各自范畴的优势资源互补，打造具有全新体会的新款车型。
“华为没有说要造车，可是华为对咱们造车协作伙伴的要求，让我感受到华为一定会造好车，或者说华为跟协作伙伴一同造好车。”贾健旭说，华为关于工作的执着和对用户需求的回应等长处，值得上汽集团等传统车企好好学习。
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